バイクいじり

2010年6月10日 (木)

50のエンジン変な音したのであけたら・・・
ピストンとヘッドが軽く当たってました(笑)
普通のエンジンじゃまず当たりませんけどね。

ってか平塚君がオートレースってのはビックリした!

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2010年5月26日 (水)

ハンドル!

軽い燃え尽き症候群で最近は一切バイクさわってません。
自分のバイクもリューヘイのパーツもまだ帰ってきてないし。

で。ふと思い立ったのがSSのハンドル。ってことでハンドル交換しました。
思ったとおりフロントの接地感がよくなり最高!週末乗るかな( ^^ )

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2010年3月20日 (土)

CRF138R

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エンジン

ヘッド        タケガワスーパーヘッド+R 伊倉輪店改
シリンダー     タケガワスカット138cc+WPC
クランク        タケガワ 伊倉輪店3/1000修正
クランクケース  NISE110
クラッチ       タケガワスペシャルクラッチ
ミッション     タケガワ4速クロス+WPC
点火系      キタコインナーローター 伊倉輪店改
キャブレター   FCR33MX 伊倉輪店改
インマニ      伊倉輪店
エアクリーナー  CRF150+パイパークロス
マフラー      ヨシムラ
エキパイ      伊倉輪店チタン
ブローバイ    NAG
オイル       OBERON
ガス         VP MS103

車体

フレーム      BBRV3ペリメターフレーム
Fサス        マルゾッキ
Rショック     エルカ
Fホイール      エキセル
Rホイール    エキセル
チェーン      RK
スプロケット   SY-TECH 15-39
ステップ      IMS 伊倉輪店
ハンドル     TAG T2
外装        UFO

カラー ブラケット すべて伊倉輪店仕様
デカール     MAXグラフィック 

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2010年3月17日 (水)

久々に更新

とりあえずエンジンはOK!伊倉輪店エンジニアが組んだので間違いはないでしょう。

車体に載せて明日完成かな?(たぶん)

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2010年1月25日 (月)

月曜日ですね

昨日もばっちり乗り込みました。だいぶいい感じかなー。

NEWケースの加工も終わって後は部品待ちです。横型最強クランクケース!!ちなみにホンダ純正です。

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2010年1月22日 (金)

チタンの海老菅

まずチタンパイプを角度切して、

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スパーク!!

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こんな感じです。つづく。

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吸気。

これで相当よくなるはず??ちなみにキャブはFCR。

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2010年1月21日 (木)

男なら!

エキパイはやっぱチタンでしょ!ってことでチョムよろしく(゚ー゚)Img00040201001211022_2

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2010年1月14日 (木)

昆虫!

チョム!後は頼んだ!!Img00029201001141608

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2010年1月12日 (火)

クラッチ!

すべりぎみだったから交換したけど結構焼けててやばかった。

そーいえばヒートXのレースの時もすべってたしな(^-^;やっぱチャリティーのあとに替えとけばよかった。。

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